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香港金管局副总裁李达志19日在向媒体介绍联系汇率制度近日运作情况时表示：“500亿港元的流出规模不算太大，金管局外汇基金票据在需要时可以用于银行融资，市场对联系汇率制度和金管局的信心保持强劲。”李达志称，市场不需要担心最终结余会跌到零。因为在联系汇率下，金管局买入港元降低银行间结余后，利率就会慢慢向上调。现在流出的资金虽然比较快，但事实上香港过去几年流入了超过1万亿港元的资金，现在仅流出500亿港元，并不是很多。除了目前的银行间市场结余外，银行业同时持有大量外汇基金票据，这个金额也达到1万亿港元。银行可以随时用这些票据在金管局贴现窗兑换，金管局赎回票据后也会让资金回补银行间结余。

通知要求，进一步减少社会资本市场准入限制。2018年底前修订并全面实施新版市场准入负面清单，推动“非禁即入”普遍落实。尽快在民航、铁路、公路、油气、电信等领域，落实一批高质量的项目吸引社会资本参与。消除在招投标过程中对不同所有制企业设置的各类不合理限制和壁垒。

此外，《华夏时报》记者注意到，瀚川智能旗下的子公司多数并没有给公司业绩锦上添花，相反地，拖累居多。截至2018年末，瀚川智能拥有瀚川机电、东莞瀚川、鑫伟捷、飞恩机电、赣州瀚川、德国瀚川等6家全资子公司及瀚瑞斯、苏州瀚能、瀚川信息、东莞瀚和等4家控股子公司。然而，上述公司中仅瀚川机电具有较强的盈利能力，在2018年实现净利润3658.1万元，另有3家子公司亏损、6家子公司业绩平平。亏损子公司中，鑫伟捷亏损277.16万元，为亏损大王，另有德国瀚川、赣州瀚川分别亏损171.62万元、28.47万元；其余6家公司中，2018年净利润水平参差不齐，最少为4.8万元，最多358.12万元。

在广西发展的风生水起的宝骏新能源，正在试图走出大本营，向蜀地重庆进发。日前有消息称，上汽通用五菱正在重庆改建一条生产线用于新能源汽车的生产。上汽通用五菱重庆分公司目前主要生产五菱宏光等传统燃油车型，在原有生产线上改建的新能源生产线将会生产旗下的纯电乘用车宝骏E100。据悉，这条新改建的生产线最大年产能为8万辆。重庆一向是长安的主战场，上汽通用五菱此举意图非常明显，即抢占一直被长安新能源占据的重庆及周边新能源市场。

4、董事会一直保持与交易所及证监会沟通并及时响应其查询，针对证监会的发现及2017年烽火报告的内容，董事会将向监管部门、所有公众人士及各位股东全面公开法证报告的内容，包括直接披露所有涉事人员的具体行为；违规行为对公司及集团的影响；董事会寻求的法律意见；及对于有关不当违规行为涉及人员的责任及处理方案。

责任编辑：李铁民一些经济学家和政客正在盯上美联储这棵摇钱树，他们主张利用美联储的资产负债表来资助广泛的新政府计划。哈佛大学经济及公共政策教授Kenneth Rogoff在3月4日的一篇撰文中一针见血的指出，美联储不是万能的；美元也不是万能的。当前的经济的繁荣完全取决于投资者对美国未来发展前景的预判，一旦风向发生变化，美联储和各项政策的实施都会受到掣肘，2008年金融危机美联储资产负债表的混乱使用导致的危害至今都没有完全消散。