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接受第一财经记者采访的中外贸易专家均不看好日美短期能够签署贸易协定的前景。清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭对第一财经记者表示，5月底就想签日美贸易协定的话，很困难，其主要原因有三：首先，近期来看，日本面临参议院选举，安倍政府不愿得罪农民选民；其次，远期来看，农业和汽车业是日美贸易矛盾中的长期问题，虽然日本估计会让步，但是不太可能让到美国满意的程度；第三，日美之间的贸易摩擦从上个世纪70年代开始算，已经持续了40多年，日本在同美国斡旋方面有充足的经验。

不过，这一临时上诉仲裁程序机制将仅适用于欧盟与加拿大之间的争端。必须注意的是出台临时上诉仲裁程序的背景，即欧盟与加拿大都已将上诉机构面临停摆看作是即将发生的事实。“解决上诉机构的僵局仍然是欧加之间的明确优先事项，如目前僵局仍然存在，上诉机构将无法在2019年12月10日之后受理新的上诉。”欧加双方在声明中如此表示。

今年以来，新兴市场指数表现优异。明晟MSCI EM指数去年深跌17%，今年1月累涨超4%，这一指数还于1月底涨破了200日均线，截至上周之前开年累涨近10%。但新兴市场的动能在上周被打破，MSCI EM指数单周累跌1.4%，上周五还跌破了200日均线，终结了此前连涨六周的一年最长纪录。分析称，上一次MSCI EM指数跌破200日均线还是在2018年5月，也是这一指数跌入技术位熊市之前的四个月。新兴市场汇债双市也下跌，上周MSCI EM货币指数累跌0.4%，彭博巴克莱全球EM本币计价债券指数跌0.1%。

消费金融公司对于股东背景的依赖性较强。自2010年首批消费金融公司获批以来，截至目前消费金融公司获批共25家，开业22家。80%的消费金融公司为银行主发起设立，已获牌照的消费金融公司中20家为银行主导。苏宁金融研究院高级研究员赵卿表示，持牌消费金融机构主要是银行系，是因为监管部门对于消费金融公司的设立有着十分严格的标准，主要出资人为金融机构的需满足最近1年年末总资产不低于600亿元人民币，非金融企业需满足最近1年营业收入不低于300亿元人民币；同时对盈利情况、资产状况有相关要求。

一位香港银行外汇交易员向21世纪经济报道记者透露，6月20日泰铢、俄罗斯卢布等新兴市场货币均创下年内新高，此前境内外人民币兑美元汇率也出现逾500个基点的上涨，单日涨幅创下5月以来最大值。“事实上，这也是对冲基金针对美联储降息周期来临所采取的惯用套利策略。”他分析说。只要美联储降息周期来临引发美元下跌压力增加，这些对冲基金就会加大新兴市场货币的投资占比，转而押注新兴市场货币升值获利。

有舆论预测，波音的损失将达到数千亿美元。显然，如此巨大的损失须有一个前提，即目前尚未交付的737MAX订单全部流产。然而，目前的情况表明，这几乎不可能发生了。巴黎航展首日波音零订单。当巴黎航展上波音陷入困境，空客以123：0占据上风，波音正被人戴上“盛极而衰典型案例”的帽子时，大韩航空和国际航空集团（IAG）再次证明，波音百年老店积攒的口碑，不是一两次事故就能颠覆的。