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野村证券估计，本财年日本企业的股本回报率预计将跌破10%，为三年来首次。Argyle Street Management首席投资官Kin Chan表示：“很多日本公司的资产负债表上有太多现金，压低了他们的ROE。更好的资本结构管理是绝对需要的。”

本月早些时候，车和家创始人李想曾在一次会议上警告称，随着投资者对电动汽车行业变得更加谨慎，该领域企业的融资环境正面临挑战。据媒体报道，车和家此前已融资约60亿元人民币，主要支持者包括风险投资公司经纬中国、首钢基金和银泰集团等。知情人士称，车和家去年获得了汽车生产许可证，并计划于今年7月其位于江苏常州的工厂开始大规模生产首款电动汽车。据车和家网站信息称，该公司的目标是在今年第四季度推出其首款电动汽车。这款SUV的售价为32.8万元人民币，瞄准中高端市场。

责任编辑：依然来源：观察者网8月2日，中国-东盟外长会议在新加坡举行。而当天最大亮点，要属中国与东盟国家就“南海行为准则”单一磋商文本草案达成一致，这是一个里程碑式的协议。据新华社2日报道，当天，国务委员兼外交部长王毅在新加坡出席中国-东盟外长会议。

估值下滑加上放弃IPO，WeWork最近接连遭遇危机，而关闭办公点的新闻无疑是雪上加霜。对于WeWork计划关闭部分办公点的报道，严跃进认为一方面是受行业大环境影响，另一方面与自身经营能力有关，很可能企业对于当前市场判断不准确。但是是否到达面临关闭办公点的地步可以再考虑一下。

也正是从2016年9月起，富贵鸟以需要额外时间完成编制供载入中期业绩等为由宣布停牌，这一停就是长达3年时间，直至如今取消上市。面对富贵鸟破产重整、取消上市的结局，你怎么看？欢迎留言说出你的看法。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

聚焦到板块方面，港股内房股去年可谓是大热门，而今年随着牛市行情不再，该板块也接连下挫，估值大幅回调。遥想去年板块内个股14、15倍的估值屡屡可见，如今超过10倍估值的标的却已经屈指可数，大部分基本维持在5-8倍的水平。从行业基本面来看，在房住不炒外加棚改收紧、金融去杠杆的政策压力及房产税出台预期、取消预售制等一系列利空因素影响下，今年市场整体情绪表现较为悲观。